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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 2 間客房
  • 鄰近海灘
  • 供應早餐
  • 免費火車站接駁
  • 海灘遮陽傘
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 烤肉架
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 腳踏車出租

熱情款待

  • 折疊床/加床 (免費)
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • PLiCO 西明石 (2.1 公里)
  • 明石永旺購物中心 (2.2 公里)
  • 魚棚商店街 (5.4 公里)
  • 明石城 (5.6 公里)
  • 明石市立文化博物館 (6.5 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事











政治中心/綜合報導

交通部嚴懲重罰Uber後,Uber台灣也依要求暫停叫車服務,但卻讓一群靠Uber兼差的司機頓失部分經濟來源。不少Uber司機26日下午將群集交通部門口抗議,活動發起人之一的Uber司機亞當上午受訪表示,今天約有600位Uber司機響應,會開車子將交通部大樓前仁愛路佔滿,要求政府廢除不平等的靠行制度,比照美國TNC專法或更具彈性的澳洲、新加坡個人營業執照管理規範,讓Uber司機有一口飯吃。

亞當批評,交通部上次邀Uber司機開會2個小時內,Uber司機全場只講了3次話、不到15分鐘,而Uber台灣公司代表只講了2分鐘,其他時間全部是計程車公會及租賃車公會在吵架,認為上次的會議是交通部給計程車公會及租賃車公會摸頭,Uber司機提出的三大訴求,包括TNC專法、確認租賃車合法地位,以及要求交通部給一個跨部會溝通的時間表,完全沒有提出,「交通部對Uber司機的做為是毫無進展及誠意。」

他表示,今天會有更多的Uber司機來效通部前抗議,司機們已餓了二個禮拜的肚子,接下來要如何控制大家的怨氣,「我們這邊已盡量在做了,今天若再沒有獲得交通部具體回應的話,司機怨氣絕對控制不住,如果今天再次被交通部羞辱的話,我們一定會『回報』給交通部。」

亞當表示,今天登記的是600台車,下午1點半集結,3點時有準備桌子,「小英總統說不爽三次可以拍桌,這次我們要來拍桌罵人」,此外也邀請了3位名人來站台,希望5點以前獲得交通部回應,若沒有善意回應,活動會持續下去。他強調,今天的話動申請路權是到晚上10點,但不排除會延長。

對於司機有寫信給台北市長柯文哲並獲得善意回應,亞當表示,柯市長今天有既定行程,但在信中允諾,會透過市府及交通局邀請Uber司機及Uber公司召開會議,因之自助旅行前即聽說世大運一直想與Uber合作,卻因Uber暫停營業而暫停。

亞當說,有Uber司機獲得消息指出,今天獲得交通部的回應,會與上次差不多,司機們非常生氣,上次已給警方、交通部面子了,這次若一樣被羞辱的話,不會輕易放過交通部;他強調,Uber司機不是不願接受政府管理,而是計程車與Uber車本來就是規管方式不同,想比照美國等國家的規管方式,包括納稅及納保險。



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見發先進公司易速達日前與國立高雄應用科技大學舉行聯盟簽約儀式,由總經理黃枝樹與高應大校長楊慶煜共同出席,為後續見發先進與高應大的電動二輪車租賃平台與管理建置合作,見發先進並贈送一輛該公司生產的CC-999電動機車給高應大,為雙方的合作開啟序幕。

見發先進總經理黃枝樹表示,此次合作主要為共同發展電動機踏車的關鍵技術與新型服務商業模式簽署合作備忘錄,將透過與高應大合作加強開發雲端租賃管理資訊平台,為後續的電動二輪車租賃導入更先進與便利的管理系統加強服務能量。

楊慶煜表示,希望藉由該校在電動機踏車驅動與控制關鍵技術的成果及學校在電動車電池交換與充電站控制中心雲端平台的研發技術,協助見發先進整合其原有在電動腳踏車的研發製造成果,共同開發智慧型電動腳踏車雲端租賃管理資訊平台,並藉由物聯網網路通訊以及智慧運算技術、前端電動腳踏車充電、金流、電流以及資通訊整合技術,形成一完全透過手機App操作,完全無人化管理、甲地租乙地還的智慧型租還雲端資訊平台。

高應大電資學院院長卓明遠表示,高應大近年藉由執行學界科專計畫「智慧型電動車充/換電池系統控制中心」及與中油綠能所、電動車產業等合作的產學計畫,累積充電系統、電池管理等六項技術的成果與經驗,這些研發經驗與成果將會移轉與注入此合作案中。

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